Двостороння сигналізація Sheriff ZX-750PRO

SHERIFF ZX 750 PRO — Автосигналізація

Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком динамічного типу та функцією діалогу під час зняття з охорони, трьома сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейсером, системами захисту від загону та захоплення автомобіля.
Основні функції системи Sheriff ZX-750PRO
Охорона

Перемикний динамічний DISARM DIALOG/динамічний код у разі зняття з охорони.
Пасивна/активна установка системи на охорону.
Дистанційне увімкнення/вимкнення функції пасивної постановки (антирозсіяність) системи на охорону.
Роздільне керування режимами вмикання/вимикання охорони.
Можливість зняття з охорони у два етапи (AV-функція).
Функція пасивного іммобілайзера.
Програмовний персональний код вимкнення й керування системою.
Охорона під час запущеного двигуна (функція Any Stop).
Можливість ручного поставлення системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки Valet, навіть якщо немає ключа запалювання.
Дистанційне керування функцією «Паніка» у всіх режимах.
9 зон охорони.
Без зволікань увімкнення тривожної сигналізації у разі вимкнення/ввімкнення живлення системи або вимкнення антенного блока в режимі «Охрану».
Екстрений виклик кнопкою Call із салону автомобіля.

Блокування

Керування реле блокування НР-типу (потрібне встановлення додаткового реле).
Керування кодовим реле блокування R350/R450 (додаткова опція, до комплекту не входить).

Режим антиігробування (Anti-Hi-Jack)

Дистанційне вмикання.
Автоматичне ввімкнення під час вмикання запалювання або спрацьовування лінії STOP (+).

Керування центральним замком

Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
Автоматичне безпечне блокування дверей під час вмикання запалювання, після натискання педалі «Стоп».
Безпечне послідовне відкривання водійської, а потім пасажирських дверей автомобіля.

Режими роботи

Обмежений час режиму тривоги.
Обхід зони несправності.
Пам'ять спрацьовувань.
Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів каналів СН2, СН4.
Програмовна затримка підсвітки 5/30/60 сек.
Керування штатним клаксоном автомобіля (потрібне встановлення додаткового реле).
Керування штатним модулем «Комфорт» автомобіля.
Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна.
Керування штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.